发布日期：2026-08-24 10:06:31

【新华财经】沙钢高端船用钢支撑全球最大LNG双燃料集装箱船建造

近日，全球最大LNG双燃料集装箱船驶过江阴大桥的画面在网络上持续刷屏。这艘由我国自主设计建造的“海上巨无霸”，其船体所用高品质船板钢与低内应力钢板，正是出自沙钢集团之手。这艘巨轮的震撼亮相，既是中国造船工业综合实力的集中展现，亦是高端钢铁材料自主可控能力的生动缩影。

走进沙钢宽厚板生产车间，火红的钢坯依次经过加热、轧制、精整等工序，一批批高端船板钢正有序下线。不久后，这些产品将奔赴各大船舶建造现场，成为远洋巨轮的“安全铠甲”。

多年来锚定高端赛道持续发力，沙钢已构筑起行业领先的生产配套与技术研发优势。作为同时拥有两条5000mm宽厚板产线和3500mm中板产线的钢铁企业，沙钢船用钢年产量稳居国内第一梯队，为各大船厂提供稳定、充足、高品质的材料保障。

凭借长期的技术沉淀与持续创新，沙钢已研发出大厚度止裂钢、LNG/LEG/LPG船用系列低温钢、耐受700千焦每厘米超大线能量焊接船板等核心产品，形成六大船体结构用钢完整产品体系，全面覆盖大型集装箱船、汽车运输船、液化气体运输船等主流高端船型的用钢需求。

当前，我国正加速从造船大国向造船强国迈进，高端船用钢作为关键基础材料，其自主供给能力直接关系产业链安全。以沙钢为代表的国内钢铁龙头企业在该领域长期深耕，已形成从研发到量产较为完整的产业配套能力，为保障我国高端船舶建造用钢需求提供了有力支撑。